發(fā)布時(shí)間： 2021-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)： 3537次
1.觀察閥的行程，使用的行程指針在50%處。
2.觀察閥門定位器的反饋桿是否水平。
3.觀察閥門定位器的指示數(shù)值是否為50%，若不是則手動(dòng)調(diào)整旋鈕，使數(shù)值盡可能調(diào)到50%。
二.西門子閥門定位器調(diào)試過程
1.長按方式鍵5秒鐘，進(jìn)入組態(tài)方式。
2.在一項(xiàng)中選擇直行程或角行程.。Way/Turm
3.在第二項(xiàng)中選擇9或33，當(dāng)行程大于20mm時(shí)選擇90，小于20mm時(shí)選擇33。
4.直接進(jìn)入第七項(xiàng)，在第七項(xiàng)中選擇閥門定位器的正反作用。正作用FALL反作用rise。
5.直接跳到第38項(xiàng)（與第七項(xiàng)一致）。
6.進(jìn)入第39項(xiàng)，選擇（uPdo）.
7.返回第四項(xiàng)進(jìn)行初始化，長按“+”5秒，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)初始化調(diào)試。
8.等待大約8-10分鐘，系統(tǒng)調(diào)試完畢。
9.按方式鍵5秒鐘以上回到運(yùn)行狀態(tài)（在出現(xiàn)MAN時(shí)）
10.按方式鍵一下，回到自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。
11.OK結(jié)束
三.西門子閥門定位器安裝介紹
閥門定位器是氣動(dòng)閥門里用來調(diào)節(jié)流量所*的一個(gè)重要附件，一般與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，通過接收控制器或控制系統(tǒng)中4-20mA的相關(guān)信號(hào)，來控制閥門的開度大小，從而達(dá)到控制管道介質(zhì)的各項(xiàng)工藝參數(shù)。
1.一般氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸的高度(H)可分為20、30、50mm三種，確認(rèn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸的高度后，可以組裝支架。
2、用六角頭螺栓把支架連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的支架上，連接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的支架上的孔徑是6mm，因此得選用適當(dāng)?shù)穆萁z。為了防止螺絲被振動(dòng)等因素松懈，使用彈簧墊圈或其它方法安裝。支架的安裝方向根據(jù)使用條件不同，執(zhí)行機(jī)構(gòu)配管和閥門定位器配管方向一致的方向安裝。
3、把執(zhí)行機(jī)構(gòu)軸的回轉(zhuǎn)位置對準(zhǔn)起始位置，即開度的0%位置。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是利用彈簧的單作用氣缸時(shí)，如果不輸入氣源壓力，則氣缸軸始終返回到起始點(diǎn)，因此很容易確認(rèn)。當(dāng)雙作用氣缸時(shí)，參照氣缸說明書，確認(rèn)是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)還是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，或輸入空壓時(shí)氣缸軸的回轉(zhuǎn)方向來判斷。
4、設(shè)定好叉形桿后，順時(shí)針方向擰緊叉形桿下面的固定螺絲。把薩姆森閥門定位器安裝在支架上。當(dāng)放置在支架上方時(shí)，主軸下面的固定梢對準(zhǔn)叉形桿上方的中心孔內(nèi)，同時(shí)把主軸反饋桿上的連接棒插入到叉形桿的插槽。這主要是為了讓閥門定位器的主軸和氣缸軸的中心一致，如果中心沒有對準(zhǔn)，那么閥門定位器的主軸上產(chǎn)生負(fù)荷力，影響產(chǎn)品的內(nèi)構(gòu)成，因此要正確對準(zhǔn)中心。
5、用六角螺栓和墊圈固定薩姆森閥門定位器和支架，固定螺栓時(shí)不要依次*擰緊螺栓，而要把4個(gè)螺栓擰到一定程度后，確認(rèn)閥門定位器的正確位置后在擰緊4個(gè)螺栓。
在調(diào)節(jié)閥的附屬裝置中產(chǎn)品詳細(xì)說明主要、實(shí)用的是閥門定位器。閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵附件之一。它具有閥門定位功能，既克服閥桿摩擦力，又可以克服因介質(zhì)壓力變化而引起的不平衡力，從而能夠使閥門快速的跟隨，并對應(yīng)于調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥快速定位，提升其調(diào)節(jié)品質(zhì)。隨著智能儀表技術(shù)的發(fā)展，智能技術(shù)、電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用在傳統(tǒng)儀表中，大大提高了儀表的功能與性能。
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